Minerals

Port estratègic en el tràfic de productes energètics

El moviment de minerals suposa un volum molt important per al Port de Tarragona: 1,5 milions de tones anuals es distribueixen a través de les nostres instal·lacions. En aquest grup de mercaderies, el carbó i el coc de petroli representen gairebé el 89% del total.

De la resta de minerals, la sal mineral comuna i els abonaments naturals i artificials són els més destacats.

La importació de carbó, d'origen Estats Units i Rússia fins al 2022, va adreçada a la producció d'energia elèctrica i les càrregues de carbó tenen destinació cap a la central tèrmica de la Illa de Serdenya i cap al nord d'Àfrica.

Pel que fa referència a la resta de minerals, la majoria d'importació, són matèries primeres que seran utilitzades en processos industrials d'empreses del hinterland proper al Port.

SÒLIDS A GRANEL ENERGÈTICS

CARBÓ

COC DE PETROLI

MINERALS

FOSFATS

MINERALS FÈRRICS

POTASSES I SALS

CONGLOMERANTS

CLÍNQUERS

CIMENT

La major terminal de carbó de la Mediterrània

Per a la manipulació d'aquestes càrregues, les diferents terminals i instal·lacions del nostre Port estan dotades de maquinària especialitzada com ara grues d'alt rendiment, cintes de càrrega i descàrrega, apiladores…

Així mateix, disposem d'àmplies esplanades per al seu emmagatzematge i instal·lacions ferroviàries per al seu transport terrestre que fan possible una proposta eficient d'intermodalitat.

Infraestructures habilitades per a rebre vaixells de gran tonatge tipus Capsize

Grues pont per a càrrega pesada d'una productivitat de 3.200 tones/hora

Instal·lacions per a la classificació del carbó i el coc de petroli

Més de 3 quilòmetres de cintes transportadores

10 grues de pòrtic mòbils

18,5 metres de calat

Treballant per la sostenibilitat

El Port de Tarragona disposa de protocols que estableixen que el moviment d'aquestes mercaderies es faci amb el màxim respecte al medi ambient.

Qualsevol millora ambiental implica una reducció dels impactes que unes activitats tenen sobre altres, amb la qual cosa s'aconsegueix una millor qualitat de servei i, a la vegada, millora la fiabilitat i costos operatius.

En aquest sentit, el Port de Tarragona aposta per utilitzar els coneixements tècnics al seu abast, i la seva experiència en sostenibilitat, amb la finalitat de desenvolupar eines que consolidin una logística més eficient en l’ús dels recursos.

BONES PRÀCTIQUES

La Guia de bones pràctiques en la manipulació de sòlids a granel al Port de Tarragona, que serveix de base per a la implantació d'un sistema normatiu i logístic que permet augmentar els nivells de sostenibilitat en el desenvolupament d'aquests tràfics.

CONTROL POL·LUCIÓ

A escala estructural, totes les nostres instal·lacions disposen de sistemes de control de pol·lució ambiental per reg, que ruixen una dissolució de substàncies conglomerants -les quals eviten la dispersió dels materials i filtres-, activant-se en funció de les condicions meteorològiques.

També disposem d'un sistema de rentatge exterior per a combois, pioner a tot Espanya. L’estructura, ideada i desenvolupada per l'Autoritat Portuària de Tarragona, està pensada com un túnel de rentatge per als ferrocarrils que transportin carbó. Aquest sistema permetria eliminar els possibles sediments de carbó i pols acumulats a l'exterior dels vagons durant el procés de càrrega, minimitzant l'impacte ambiental.